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好雨知時節，當春乃發生
4月9日上午，在宿遷市綜合客運樞紐換乘中心項目頂樓，隨著最后一鏟水泥攪拌著春雨緩緩落入方形槽中，宿遷市綜合客運樞紐換乘中心正式封頂！
一場說走就走的旅行，一個常回家看看的沖動，宿遷人的這些心愿隨著高鐵時代的到來即將變成現實。
徐宿淮鹽鐵路于2015年12月28日正式開工建設，鐵路正線全長314公里，設計時速250公里/小時。全線共設徐州東站、后馬莊站、觀音站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站等。其中，徐宿淮鹽鐵路宿遷境內長63.5公里，設宿遷、泗陽站，預留洋河站。
作為徐宿淮鹽鐵路的重要站點，宿遷市綜合客運樞紐位于徐宿淮鹽鐵路宿遷站北廣場，為上海路、香港路、潮州路和高鐵的圍合區，是高鐵站前集鐵路、公路、公交、出租、長途、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合客運樞紐，預計2019年12月份與徐宿淮鹽鐵路同步建成通車。
宿遷市綜合客運樞紐建設工程建筑面積約5萬平方米，其中換乘中心約1.4萬平方米、地下停車場約3.6萬平方米。今日封頂的為換乘中心項目，該項目于2018年9月開工建設。封頂后，項目將從室外土建工程進入室內裝飾裝修機電工程，為年底建成通車打下堅實基礎。
圖/文：市高鐵公司 何慶陽
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